中加航班数量与疫情前差距很大!

时间:2024-03-20 14:30:08浏览:510

现在国内陆续对多个国家开始免签,但是不包括加拿大英美等国家,所以这些国家都要积极促进旅游业的发展,以此来吸引消费者,近期,加拿大有关人员表示,中加航班数量与疫情前差距很大,而且未来票价也会陆续上涨,下面就随tops留学老师一起看看吧!

  一、中加航班数量与疫情前差距很大

  疫情开始四年后,加拿大和中国之间的航班服务受到限制。航空分析公司Cirium提供的数据显示,3月份两国之间有41趟航班,比2019年同月下降91%。

  据悉,2019年中国游客的消费总额达20亿加元,平均每次旅行花销超过2,900加元,平均停留44晚。这包括人们长时间拜访朋友和家人。

  他们对加拿大是高价值游客,对当地经济产生了巨大影响,但自疫情后时期,其他地区、国家,尤其是加拿大人,开始更多地旅行并增加旅游支出。

  所以,加拿大目前还没有恢复到100%,美国人、欧洲人和亚太地区的人们正在更多地访问加拿大。

中加航班.png

  二、未来中加航班票价预上涨

  根据加拿大统计局的数据,加拿大1月的机票价格与2023年同期相比下降了14%,与2023年12月相比下降了23.7%,但仍比2019年疫情前的水平高出10%。

  麦吉尔大学(McGill University)航空管理项目负责人John Gradek表示,1月的价格下降与季节性旅行模式相吻合——1月通常代表着该行业的销售低谷,因为在12月的假期季节过后人们更愿意呆在家里。

  他指出,1月的降价是暂时性的,而且很可能为一年的低价画上了句号,这或将成为我们近期看到的最后一次降价,未来一段时间内价格可能不再下降。

  Gradek在接受CTV电话采访时表示:"展望未来,根据消费者价格指数中的航空指数,我们看到3、4、5月份的票价将再次上涨。"

  加拿大消费者委员会执行董事Ken Whitehurst指出,加拿大的市场规模较小,可供选择的航空公司较少,地理面积使得航空旅行的成本更高,因此,规模较小的航空公司往往更愿意提供地区性航线,而不是跨国航线。

  除此之外,加拿大的航空旅行基础设施也比美国少,机场费用和税收结构也不同。Whitehurst表示:"在加拿大坐飞机确实很贵,这一点是毫无疑问的。"

  三、目前,加拿大地区往返票价

  汉莎航空(Lufthansa)官网正在进行机票大促销,今年秋冬季节9月至12月多伦多等地往返香港的机票价格非常便宜,低至1228加元(需要在德国法兰克福机场中转,无需德国签证)。

  多伦多往返香港低至$1,228加元

  温哥华往返香港低至$1,249加元

  蒙特利尔往返香港低至$1,213加元

  卡尔加里往返香港低至$1,260加元

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